Знак-указатель для обозначения опасного места "Красная стрела" (двухсторонний) 300х640

 Знак-указатель для обозначения опасного места «Красная стрела» 300х640 мм — железнодорожный сигнальный указатель для визуального обозначения границ опасного участка на пути. Изделие применяется на объектах железнодорожной инфраструктуры, где необходимо предупредить локомотивные бригады, работников пути и эксплуатационный персонал о начале и окончании опасного места.

Назначение и область применения

Знак «Красная стрела» используют на железнодорожных путях общего и необщего пользования, станционных и перегонных участках, подъездных путях и промышленных железнодорожных объектах. Основная задача указателя — сделать опасное место заметным и однозначно обозначить участок, требующий повышенного внимания при движении поездов или выполнении путевых работ.

Двухстороннее исполнение удобно для обозначения границ опасного участка с разных направлений движения. По требованиям ГОСТ 8442-65 знак «Конец опасного места» размещается на обратной стороне знака «Начало опасного места», поэтому такая конструкция позволяет использовать один щит для восприятия сигнала с двух сторон.

Конструкция и исполнение

Изделие выполняется в виде прямоугольного щита размером 300х640 мм. На лицевую поверхность наносится сигнальное изображение типа «Красная стрела», предназначенное для быстрого визуального распознавания опасного места.

Основа знака изготавливается из оцинкованной стали. Оцинкованная основа повышает стойкость изделия к влаге, осадкам и наружным условиям эксплуатации.

Видимость и защитные свойства

Для улучшения читаемости и заметности используется световозвращающая плёнка. Такое исполнение повышает видимость знака в сумерках, при искусственном освещении, в пасмурную погоду и в условиях ограниченной видимости.

Сигнальная поверхность должна оставаться чистой и различимой. При эксплуатации рекомендуется проверять состояние покрытия, отсутствие механических повреждений, надёжность крепления и читаемость изображения с обеих сторон.

Монтаж и эксплуатация

Знак устанавливают перпендикулярно оси железнодорожного пути, чтобы обеспечить его своевременное восприятие со стороны приближающегося подвижного состава. Конкретное место установки определяется проектной документацией, схемой ограждения опасного места и локальными требованиями владельца инфраструктуры.

Крепление может выполняться на стойке, шесте или другой предусмотренной проектом опоре. Стойка, крепёжные элементы и метизы обычно уточняются отдельно при заказе, так как комплектация зависит от условий монтажа на конкретном участке.

Подбор и заказ

Перед заказом необходимо уточнить требуемое исполнение: двухсторонний щит 300х640 мм, тип световозвращающей плёнки, материал основы, толщину металла, наличие креплений и требования к сопроводительным документам. Для объектов железнодорожной инфраструктуры исполнение знака рекомендуется сверять с ГОСТ 8442-65, проектной документацией и требованиями эксплуатирующей организации.