Знак относится к путевым железнодорожным знакам. Он помогает локомотивным бригадам, работникам пути, службам эксплуатации и ремонтным бригадам ориентироваться на участке, фиксировать место проведения работ, осмотров, неисправностей или других событий, привязанных к километражу железнодорожной линии.
Конструкция и особенности
Знак выполняется в виде прямоугольной металлической таблички с нанесённым номером километра. В зависимости от исполнения поставки применяется размер 270×300 мм или 270×360 мм. Высота таблички составляет 270 мм, ширина — 300 или 360 мм.
Исполнение «Московский и местный» означает, что знак может использоваться для километрового отсчёта по двум схемам: от Москвы на магистральных направлениях или от начала железной дороги, линии либо подъездного пути на остальных участках. Конкретное значение километра наносится по проектной документации или данным заказчика.
Километровые номера должны быть хорошо различимы при эксплуатации на железнодорожной инфраструктуре. При необходимости знак может применяться как часть системы обозначения участков пути совместно с пикетными, уклоноуказательными и другими путевыми знаками.
Материал и исполнение
Основа знака изготавливается из металла. Для наружной эксплуатации обычно применяется оцинкованная сталь, устойчивая к воздействию влаги, осадков, перепадов температуры, загрязнений и других факторов открытой железнодорожной инфраструктуры.
Лицевая поверхность может выполняться с применением световозвращающей плёнки. Такое исполнение повышает заметность знака в тёмное время суток, при осадках и в условиях ограниченной видимости. Конкретная толщина металла, тип плёнки и способ нанесения номера зависят от исполнения поставки.
Монтаж и применение
Знак устанавливается на столб, стойку или другую предусмотренную проектом опору. Место установки определяется схемой километража, проектной документацией и требованиями эксплуатации конкретного участка железнодорожного пути.
Изделие применяют на железнодорожных путях общего и необщего пользования, станционных и перегонных участках, подъездных путях предприятий, промышленных ветках и других объектах, где требуется обозначить километровую привязку пути.
