Знак «Предупредительный сигнальный знак у переездов - Многопутная железная дорога.»

 Знак «Предупредительный сигнальный знак у переездов — Многопутная железная дорога» — железнодорожный предупредительный знак для обозначения переезда, на котором автомобильная дорога пересекает два и более железнодорожных пути. Изделие применяют на подъездах к переездам без дежурного и без шлагбаума, чтобы заранее предупредить водителей о необходимости повышенного внимания перед пересечением путей.

Назначение и область применения

Знак «Многопутная железная дорога» устанавливается у железнодорожных переездов, где автомобильная дорога пересекает несколько путей. Такое обозначение помогает водителю понять, что после пересечения первого пути движение через переезд ещё не завершено и необходимо контролировать обстановку на всех путях.

Изделие используется на автомобильных подъездах к железнодорожным переездам без шлагбаума. В открытых карточках поставщиков указано, что знак применяется совместно с предупреждающим знаком «Железнодорожный переезд без шлагбаума». Конкретная схема размещения определяется проектом организации движения, требованиями владельца инфраструктуры и нормативными документами.

Конструкция и исполнение

Знак выполняется в сигнальном исполнении с размером диагонали 1250 мм. Для этого типа у поставщиков встречается обозначение GD-41. Изображение наносится на световозвращающую плёнку, что повышает заметность знака в тёмное время суток, в сумерках и при неблагоприятной погоде.

Основа изготавливается из холоднокатаной стали, оцинкованной горячим способом. Такое исполнение повышает устойчивость изделия к влаге, осадкам, перепадам температуры и наружным условиям эксплуатации. При заказе рекомендуется уточнять толщину металла, тип плёнки и способ крепления, так как эти параметры могут зависеть от производителя и комплектации.

Монтаж и эксплуатация

Согласно альбому типовых конструкций РЖД, знак устанавливается на подъездах к переездам без дежурного и без шлагбаума при пересечении автомобильной дорогой двух и более железнодорожных путей. Нормативное размещение — на расстоянии 20 м от крайних рельсов, на обочине автомобильной дороги с правой стороны по ходу движения, перпендикулярно оси автомобильной дороги.

При эксплуатации важно обеспечить хорошую видимость знака со стороны приближающегося транспорта. Он не должен закрываться снегом, растительностью, припаркованными автомобилями, рекламными конструкциями или другими объектами. Состояние световозвращающей поверхности и крепления следует проверять при обслуживании переезда.

Подбор и заказ

Перед заказом необходимо уточнить комплектацию: только знак или комплект со стойкой, креплением и метизами. Также рекомендуется согласовать тип световозвращающей плёнки, материал основы, толщину металла и требования к сопроводительным документам. Для объектов железнодорожной инфраструктуры исполнение знака следует сверять с ГОСТ 8442-65, альбомом типовых конструкций РЖД и проектной документацией.