Реле типа КДРШ1 2-3 колонки относится к кодовым реле железнодорожного назначения и применяется в схемах автоматики, телемеханики, связи и электропитания. Модель рассчитана на работу в цепях, где требуется формирование электрических зависимостей с использованием контактной системы на две или три колонки. Исполнение указано в документации по реле КДР и КДРТ, соответствующим ТУ 32 ЦШ 475-95.
Назначение в железнодорожных цепях
КДРШ1 2-3 колонки используют в аппаратуре железнодорожного транспорта, где важны стабильное переключение цепей и сохранение параметров контактной группы при многократных срабатываниях. Реле подходит для установки в составе устройств автоматики, телемеханики, связи и систем электропитания, работающих в условиях умеренного, холодного или тропического климатического исполнения.
Для данной модели важны не только электрические параметры, но и точное соответствие исполнению:
- наличие двух или трех контактных колонок в зависимости от конкретного варианта поставки;
- исполнение в группе кодовых реле КДР железнодорожного применения;
- применение в цепях постоянного и переменного тока;
- использование в аппаратуре, где требуется ресурсная контактная система;
- подбор по обозначению 617.00.xx и коду СКМТР.
Контактная система и режимы коммутации
Контакты реле рассчитаны на коммутацию активной и индуктивной нагрузки. При поставке сопротивление цепи контактов не должно превышать установленного значения, а после длительной работы в режиме коммутируемой нагрузки допускается увеличение сопротивления в пределах нормы. Это важно для цепей, где качество контактного соединения влияет на надежность прохождения сигнала и устойчивость работы аппаратуры.
В эксплуатации учитывают несколько практических ограничений:
- коммутируемая нагрузка подбирается с учетом рода тока и характера цепи;
- для индуктивных нагрузок требуется учитывать условия искрогашения;
- периодическое обслуживание контактной системы допускается после установленного числа циклов;
- предельный ток коммутации не должен превышать допустимого значения;
- ресурс зависит от режима нагрузки и правильности применения реле в схеме.
Исполнения и идентификация при заказе
В документации для КДРШ1 2-3 колонки приведена серия исполнений с обозначениями от 617.00.01 до 617.00.20. Все они относятся к одному наименованию, но различаются конкретным заводским обозначением и кодом СКМТР. Поэтому при подборе для замены или комплектации оборудования одного названия недостаточно: нужно сверять требуемое обозначение изделия с проектной документацией или спецификацией.
Условия применения и ресурс
Реле рассчитано на эксплуатацию в климатических условиях, предусмотренных для группы КДР и КДРТ. Для исполнения УХЛ указана работа при температуре от минус 40 до плюс 55 градусов. Механическая износостойкость для реле данной группы нормируется при высокой частоте включений, что позволяет применять такие изделия в цепях с интенсивным циклическим режимом.
При выборе КДРШ1 2-3 колонки для ремонта или комплектации аппаратуры следует проверять:
- требуемое количество контактных колонок по схеме включения;
- соответствие обозначения 617.00.xx конкретной спецификации;
- условия климатического исполнения объекта;
- характер нагрузки в коммутируемой цепи;
- необходимость обслуживания контактной системы в процессе эксплуатации.
Практическое применение в составе аппаратуры
КДРШ1 2-3 колонки применяют как элемент релейной логики в железнодорожных устройствах, где требуется надежное многократное переключение контактов. Модель целесообразно подбирать не по внешней схожести с другими реле серии КДР, а по точному наименованию, количеству колонок, обозначению и коду СКМТР, поскольку близкие исполнения могут отличаться конструктивно и не быть взаимозаменяемыми без проверки схемы.
| Тип изделия | реле типа КДРШ1 |
| Исполнение | 2-3 колонки |
| Технические условия | ТУ 32 ЦШ 475-95 |
| Назначение | устройства автоматики, телемеханики, связи и электропитания на железнодорожном транспорте |
| Обозначения исполнений | 617.00.01–617.00.20 |
| Масса | 0,57 кг |
| Сопротивление цепи контактов при поставке | не более 0,02 Ом |
| Максимальный допустимый ток коммутации | 2 А |







