Реле огневое электромагнитное типа ОМШ2-46

Реле огневое электромагнитное типа ОМШ2-46 применяется в устройствах железнодорожной автоматики для контроля целости нити светофорных ламп. Аппарат включается в цепь питания лампы и реагирует на изменение тока: при исправной нити удерживает якорь, а при обрыве цепи отпускает его, формируя состояние, используемое схемой СЦБ для контроля сигнального огня.

Модель относится к малогабаритным огневым реле переменного тока. ОМШ2-46 рассчитано на работу с лампами напряжением 12 В и применяется совместно с сигнальными трансформаторами: для лампы 15 Вт используется трансформатор СТ-4, для лампы 25 Вт — СТ-5. Реле работает при последовательном включении с первичной обмоткой трансформатора, что позволяет контролировать фактическую нагрузку ламповой цепи без отдельного датчика тока.

Назначение в сигнальных цепях

Основная функция ОМШ2-46 — контроль исправности нити лампы линзового светофора. При нормальной работе сигнальной лампы через обмотку реле проходит ток, достаточный для полного притяжения якоря. Если нить перегорает или цепь размыкается, ток падает ниже порога удержания, и контактная система меняет состояние. Такое исполнение востребовано в цепях, где требуется надежная обратная связь о наличии горящего сигнального показания.

• контроль целости нити светофорной лампы в цепях СЦБ;
• работа с лампами линзовых светофоров через сигнальный трансформатор;
• передача состояния ламповой цепи в релейную схему;
• применение на постах ЭЦ, в релейных шкафах и на стативном оборудовании.

Конструкция и контактная система

ОМШ2-46 выполнено в штепсельном исполнении, что упрощает установку, замену и обслуживание без разборки монтажной части. Конструктивно реле включает основание, катушку, сердечник, якорь, ярмо, ручку, контактные элементы, диод, колпак и направляющий штырь. Такая компоновка характерна для малогабаритных реле железнодорожной автоматики, где важны стабильность срабатывания и удобство регламентных проверок.

Контактная система имеет четыре фронтово-тыловые контактные группы. Сопротивление цепи замыкающих контактов не должно превышать 0,25 Ом, а размыкающих — 0,03 Ом. Контакты рассчитаны на многократную коммутацию электрических цепей постоянного и переменного тока при активной нагрузке, поэтому реле может использоваться не только как чувствительный контрольный элемент, но и как исполнительный коммутационный узел в составе схемы.

Рабочие параметры ОМШ2-46

Электрические характеристики реле зависят от режима применения с лампой 15 или 25 Вт. Для варианта с лампой 15 Вт предусмотрена обмотка с 2200 витками, для лампы 25 Вт — с 1300 витками. В обоих случаях активное сопротивление обмотки составляет 46 Ом, а различие рабочих токов связано с нагрузкой ламповой цепи и применяемым сигнальным трансформатором.

• при лампе 15 Вт ток отпускания якоря ниже, чем в режиме с лампой 25 Вт;
• порог полного притяжения выбирается с учетом исправной ламповой нагрузки;
• перегрузочная характеристика позволяет выдерживать рабочие режимы сигнальной цепи;
• замедление на отпускание для данной модели не нормируется.

Условия установки и эксплуатации

Реле ОМШ2-46 устанавливается на стативах и в релейных шкафах. Штепсельное подключение уменьшает время замены изделия при обслуживании и снижает риск ошибок при повторном монтаже. При подборе важно учитывать не только обозначение модели, но и схему включения с конкретной лампой и трансформатором, поскольку параметры контроля для ламп 15 и 25 Вт отличаются.

Изделие рассчитано на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от -50 до +60 °C. Допустимая относительная влажность составляет до 90% при +20 °C и до 70% при +40 °C. Габариты малогабаритного корпуса позволяют размещать реле в стандартных шкафах СЦБ без увеличения монтажного пространства.