Импульсное реле ИР5-110 представляет собой специализированный электромагнитный аппарат, разработанный для эксплуатации в системах железнодорожной автоматики и телемеханики. Данная модификация относится к классу коммутационных устройств с преобладанием полярности. Оборудование полностью отвечает требованиям отраслевого стандарта ТУ 32 ЦШ 405-77, что гарантирует его надежность и отказоустойчивость в ответственных сигнальных цепях и узлах управления движением.
Конструкция и контактная система
Коммутационный узел аппарата спроектирован с учетом повышенных требований к эксплуатационной износостойкости. Внутренняя структура механизма базируется на многогрупповой контактной системе, которая обеспечивает стабильное распределение импульсов без существенных переходных потерь. При сборке применяются материалы, минимизирующие начальное сопротивление токоведущих частей даже после длительного простоя.
Основные особенности контактного узла модели:
- Наличие нескольких независимых групп контактов переключающего типа.
- Использование специальных токопроводящих сплавов для стабильной коммутации.
- Повышенный рабочий ресурс при коммутации активных нагрузок в сетях постоянного тока.
Условия эксплуатации и стойкость к внешним факторам
Прибор конструктивно адаптирован для бесперебойного функционирования в специфических условиях инфраструктуры железных дорог. Электромагнитная катушка и подвижные элементы надежно функционируют, позволяя применять реле в шкафах и на стативах без необходимости организации дополнительного микроклимата.
Допустимые параметры окружающей среды для стабильной работы оборудования:
- Возможность непрерывной эксплуатации при глубоких отрицательных и экстремально высоких положительных температурах.
- Сохранение рабочих свойств при повышенном уровне относительной влажности воздуха.
- Строгое соответствие нормативам климатического исполнения категории У3.
| Тип реле | ИР5-110, импульсное, с преобладанием полярности |
| Технические условия | ТУ 32 ЦШ 405-77 |
| Климатическое исполнение | У, категория размещения 3 |
| Рабочая температура | от -50 до +60 °C |
| Контактная система | 4 переключающих контакта |
| Сопротивление обмотки | 55 Ом, отклонение ±10% |
| Ток срабатывания | не более 30 мА |
| Ток отпускания | не менее 7 мА |
| Масса | 2,4 кг |







