Реле электромагнитное ПЛЗУ-2700/4500

Реле электромагнитное ПЛЗУ-2700/4500 применяется в цепях железнодорожной автоматики, где требуется устойчивое переключение исполнительных и контрольных цепей при непрерывном режиме работы. Модель относится к аппаратуре для систем сигнализации, централизации и блокировки, рассчитана на эксплуатацию в условиях умеренного климата и используется там, где важны стабильность контактной системы, предсказуемое срабатывание и совместимость со стационарными релейными шкафами.

Назначение и условия применения

Данное реле предназначено для установки на стативах и в релейных шкафах. Его используют в составе устройств СЦБ, обеспечивающих управление и контроль технологических цепей, связанных с безопасностью движения поездов. Конструкция рассчитана на продолжительную работу без периодического отключения по режиму эксплуатации.

Для модели характерна ориентация на эксплуатацию в аппаратуре с жёсткими требованиями к климатической устойчивости и надёжности контактных соединений. Реле сохраняет работоспособность при отрицательных температурах, высокой влажности и размещении в условиях, типичных для железнодорожных объектов.

Конструктивное исполнение реле

ПЛЗУ-2700/4500 выполнено как электромагнитное реле с рабочей и поляризующей обмотками. Такое исполнение позволяет использовать изделие в схемах, где важно не только включение по рабочей цепи, но и заданное состояние поляризующей части. Контактная система включает переключающие и замыкающие контакты, рассчитанные на коммутацию цепей постоянного и переменного тока в пределах предусмотренных нагрузок.

Основные особенности исполнения данной модели:

• наличие отдельной рабочей и поляризующей обмотки;
• контактная группа для переключения и замыкания цепей управления;
• исполнение для монтажа в релейных шкафах и на стативах;
• применение в аппаратуре железнодорожной автоматики;
• нормальнодействующее исполнение без функции замедленного отпускания.

Электрические параметры и работа контактов

Модель ПЛЗУ-2700/4500 имеет рабочую обмотку с высоким сопротивлением и поляризующую обмотку, рассчитанную на питание от номинального напряжения цепей СЦБ. При подаче питания реле срабатывает в заданных пределах, а при снижении напряжения до установленного уровня отпускает якорь и возвращает контактную систему в исходное состояние.

Контакты реле при поставке должны иметь низкое переходное сопротивление, что важно для цепей контроля и управления с повышенными требованиями к надёжности прохождения сигнала. Фронтовые и тыловые контакты рассчитаны на многократные коммутационные циклы, включая работу с активной нагрузкой и релейной нагрузкой постоянного тока.

Поведение при отключении питания

Реле отпускает якорь и замыкает размыкающие контакты при отключении питания рабочей обмотки в предусмотренных режимах. Также учитывается работа при изменении питания поляризующей цепи и при смене полярности рабочей обмотки. Это делает модель пригодной для схем, где состояние реле должно однозначно контролироваться не только при штатном включении, но и при переходных режимах.

При подборе изделия для аппаратуры СЦБ обычно учитывают следующие эксплуатационные факторы:

• соответствие сопротивлений обмоток проектной схеме;
• тип контактной системы и количество задействованных цепей;
• требования к режиму отпускания якоря;
• условия установки в шкафу или на релейном стативе;
• коммутационную нагрузку подключаемых цепей.

Надёжность в цепях железнодорожной автоматики

ПЛЗУ-2700/4500 рассчитано на длительное использование в ответственных цепях, где отказ контакта или нестабильное отпускание недопустимы. Для нормальнодействующих реле данного типа ресурс контактной системы задаётся в сотнях тысяч включений и отключений при активной нагрузке, а при коммутации маломощной релейной нагрузки ресурс увеличивается до миллионов операций.

Масса изделия позволяет использовать его в типовых компоновках релейных шкафов без изменения монтажной логики. Обозначение исполнения и код СКМТР помогают точно идентифицировать реле при заказе, замене или комплектации запасных частей для объектов СЦБ.