Реле аварийное малогабаритное штепсельное типа АСШ2-24

Реле аварийное малогабаритное штепсельное типа АСШ2-24 предназначено для автоматического включения резервного питания при аварии основной питающей линии. Модель относится к аппаратуре железнодорожной автоматики и телемеханики, где требуется надежное переключение цепей питания без изменения монтажной логики штепсельного релейного оборудования.

Назначение реле АСШ2-24

АСШ2-24 рассчитано на работу в цепях переменного тока частотой 50 Гц с номинальным напряжением 24 В. В отличие от исполнений на другие напряжения, данная модификация подбирается именно для низковольтных цепей питания устройств СЦБ, где важно выдержать заданные пороги отпускания и полного притяжения якоря.

Реле используют в схемах, где при исчезновении или нарушении основной питающей линии необходимо перевести нагрузку на резервный источник. Для таких задач важны не только параметры обмоток, но и стабильность контактной системы при многократных переключениях.

Конструктивное исполнение и контактная система

АСШ2-24 выполнено в малогабаритном штепсельном корпусе. Такая конструкция упрощает установку в релейные стативы и замену аппарата при техническом обслуживании: реле подключается через розетку, а основные электрические цепи выведены на контактные ножи.

Основные конструктивные особенности данной модели:

• штепсельное подключение без разборки монтажных цепей;
• электромагнитная система с якорем и двумя обмотками;
• контактная система с переключающими контактами;
• наличие стабилитрона в электрической схеме исполнения;
• закрытое исполнение с кожухом для защиты внутренних элементов.

Контактная система реле имеет четыре переключающих контакта. Это позволяет применять АСШ2-24 в цепях, где требуется одновременное переключение нескольких зависимых направлений при переходе на резервное питание.

Электрические параметры исполнения на 24 В

Для АСШ2-24 нормируется сопротивление двух обмоток, напряжение отпускания якоря и напряжение полного притяжения. Эти параметры важны при входном контроле, плановой проверке и подборе замены, так как близкие по обозначению реле АСШ2 рассчитаны на разные номиналы питания.

При выборе и проверке именно исполнения АСШ2-24 следует учитывать:

• модель работает от переменного тока промышленной частоты;
• номинал питания соответствует низковольтным цепям автоматики;
• обмотки имеют одинаковое номинальное сопротивление;
• для данной модификации используется отдельный тип стабилитрона;
• перемычка на розетке устанавливается по схеме, соответствующей исполнению на 24 В.

Сопротивление цепи контактов реле без учета розетки нормируется на уровне не выше 0,15 Ом. При контроле с контактами розетки допускается значение не выше 0,2 Ом, что необходимо учитывать при диагностике повышенного переходного сопротивления в уже установленной аппаратуре.

Эксплуатационная роль в устройствах СЦБ

АСШ2-24 применяется там, где отказ основной линии питания может нарушить работу сигнальных, блокировочных или управляющих цепей. Аппарат обеспечивает переключение на резерв без усложнения схемы внешними промежуточными элементами, если проектом предусмотрено использование аварийного реле данного типа.

Для практической эксплуатации важны следующие качества реле:

• совместимость со штепсельной аппаратурой релейного типа;
• устойчивость контактной системы к повторяющимся переключениям;
• контролируемые параметры срабатывания и отпускания якоря;
• возможность проверки стандартными средствами обслуживания устройств СЦБ;
• четкое разделение исполнения по номинальному напряжению.

Особенности подбора и проверки

При замене необходимо сверять полное обозначение АСШ2-24, а не только принадлежность к серии АСШ2. Исполнения АСШ2-12, АСШ2-110 и АСШ2-220М имеют другие сопротивления обмоток, пороги срабатывания и типы стабилитронов, поэтому их нельзя считать взаимозаменяемыми без проверки схемы и проектной документации.

Перед установкой реле обычно проверяют маркировку, состояние кожуха, контактных ножей и направляющих элементов, а также соответствие сопротивления обмоток и электрических параметров нормам. Для цепей аварийного питания такая проверка особенно важна, поскольку аппарат должен корректно реагировать на изменение состояния питающей линии.